直線電機軌道結構特點主要表現在這幾個方面：

一、基本構成

直線電機軌道結構主要是由定子和浮子（或稱為動子）組成。定子由一組線圈構成，根據電源供電產生磁場；浮子是直線電機的主體，作為磁場的主動部分，同時與定子的磁場相互作用保持直線運動。這樣的設計導致直線電機能夠將電能同時轉化為直線運動的機械能，不用中間轉換機構。

二、特點

1.安裝簡單，重量輕：

 直線電機根據較少數量的元件保持線性驅動，只包含一個移動部件（浮子），簡化了系統結構，減少了整體重量。這樣的設計既有利于減小運動慣量，也提高了系統的動態(tài)響應穩(wěn)定性和定位精度。

2.高精度與高定位能力：

考慮到直線電機不像傳統的傳動裝置（如絲杠、齒輪等），減少了中間環(huán)節(jié)造成的各種定位誤差，為此可以實現更高的運動精度和定位精度。這對需要高精度控制的應用領域至關重要。

3.高速與高加速度：

直線電機可以實現高速直線運動和高加速度運動，比較適合能夠迅速啟停和高速運動的場合。其加速度可達到10g（g為重力加速度），高于傳統旋轉電機驅動的傳動裝置。

4.低噪音與高效率：

直線電機不像傳統的軸承、齒輪傳動等機械部件，為此運行時噪音較低。另外，考慮到電能同時轉化為機械能，不會有傳統轉動電機中能量損失（如摩擦損耗、齒輪傳動損耗等），為此具有一定的能量轉換效率。

5.運行穩(wěn)定，穩(wěn)定性好：

直線電機的運動穩(wěn)定性好，除了支撐直線導軌或浮動軸承外，沒有別的機械連接或轉換裝置。另外，考慮到無接觸傳動力，機械摩擦損耗并不高，故障率低，運行可靠，壽命長。

6.容易調節(jié)與控制：

直線電機的速度、電磁推力等數據能夠通過調整電壓、頻率或改變次級材料等方式靈活調節(jié)和控制，適合各種使用需求。